Onze fractie is een koele minnaar van zones 30, en wel om volgende redenen :

* vele automobilisten ervaren dit als een zoveelste pestmaatregel
* het zorgt voor een vals gevoel van veiligheid : door enkel een verkeersbord te plaatsen en de wegeninfrastructuur niet aan te passen (drempels, asverschuivingen, ...) gaan automobilisten hun rijgedrag niet aanpassen;
* 30 km/u is een onnatuurlijk lage snelheid en kan leiden tot onoplettendheid bij de automobilisten en mogelijk zelfs schade aan de motor (motor die stilvalt wanneer men achter een fietser moet blijven).

Zoals op de zitting toegelicht, bekijken wij elke (nieuwe) zone 30 vanuit 2 oogpunten :

* verkeersveiligheid
* draagvlak bij de bewoners in de betreffende zone

Bron : HLN